Sama ada anda lebih suka menghabiskan percutian anda di darat atau di laut, anda harus mengakui bahawa kapal pelayaran benar-benar hebat. Dari saiz mereka (yang paling tinggi menjadi 11 cerita!) Kepada berapa ramai orang yang memulakannya setiap tahun (kira-kira 20 juta, menurut TripSavvy!), Kapal pesiar adalah keajaiban moden yang serius.
Dan tidak kira betapa berpengalaman penumpang kapal pesiar anda, pasti ada beberapa perkara yang berlaku di belakang tabir yang tidak anda ketahui. Dari morgues yang terletak di bawah garis bawah sejauh mana kapal-kapal ini berlayar setiap tahun, kami telah menemui fakta paling mengejutkan mengenai kapal pelayaran.
1 Kapal pesiar terbesar adalah dua kali panjang Monumen Washington.
Kapal pesiar terbesar di dunia, Royal Caribbean's Harmony of the Seas , terdiri daripada 18 dek dan dilengkapi dengan 2, 747 staterooms, 20 tempat makan, 23 kolam renang, dan sebuah taman dengan lebih daripada 10, 000 tumbuhan dan 50 pokok. Kapal itu kira-kira 1, 188 kaki panjang-hampir panjang empat padang bola atau dua kali panjang Monumen Washington.
2 Kapal pelayaran rata-rata berkayur tiga kali di seluruh dunia setiap tahun.
Shutterstock
Setiap tahun, kapal pelayaran komersial rata-rata merangkumi kira-kira 84, 007 batu (atau 73, 000 batu nautika untuk semua ahli sailing anda!). Itu bererti mereka boleh mengembara ke seluruh dunia kira-kira tiga setengah kali, atau mendapatkan lebih daripada satu pertiga jalan ke bulan.
3 Kebanyakan kapal pelayaran mempunyai corong palsu (atau dua, atau tiga!).
Corong pada asalnya diperkenalkan pada hari-hari kapal laut kapal laut untuk mengusir asap dan asap dari dek bawah. Dan mereka masih perlu hari ini-tidak banyak. Ternyata, kapal moden biasanya hanya memerlukan satu saluran, tetapi kebanyakan kapal pesiar masih terdapat di antara dua dan empat. Itu untuk sebab-sebab estetik (atau, anda tahu, untuk alasan penggantungan zip-talian).
4 Kapal pelayaran bergerak kelajuan purata 20 knot.
Itu bersamaan dengan 23 batu sejam, menurut Cruise Critic. Kelajuan kapal bergantung kepada pelbagai faktor, dari kemampuan enjinnya hingga keadaan di laut.
5 Krew kapal pesiar mempunyai set rahsia kod.
Shutterstock
Sama seperti doktor, askar, dan profesional lain, anggota kru kapal pesiar mempunyai codeword rahsia yang mereka gunakan untuk berkomunikasi. Sebagai pengarah kapal pesiar Royal Caribbean, Brandon Presser menulis di Bloomberg , "A '30 -30 'bermaksud krew meminta penyelenggaraan untuk membersihkan keadaan yang bermasalah; tiga kali ketika saya berkhidmat saya memanggil' PVI '(kejadian muntah awam). 'Alpha' adalah kecemasan perubatan, 'Bravo' adalah kebakaran, dan 'Kilo' adalah permintaan untuk semua anggota untuk melaporkan kepada pos kecemasan mereka, yang berlaku sekiranya, misalnya, pengungsian yang diperlukan."
6 Jutawan merancang untuk membina replika Titanic .
Imej melalui Wikimedia Commons
Jutawan Australia Clive Palmer mengumumkan rancangannya untuk membuat replika kerja projek Titanic -a yang telah ditangguhkan dua kali sejak penubuhannya. Kini, menurut CNN, ahli perniagaan itu mengisytiharkan bahawa kapal itu akan bersedia untuk berlepas pada tahun 2022-dan semestinya tidak akan memenuhi nasib yang sama seperti pendahulunya.
7 Titanic hanya sebahagian kecil daripada saiz kapal pelayaran moden.
Berbanding dengan hampir setiap kapal pesiar moden, Titanic jatuh dalam pelbagai cara, dari saiznya ke tempat penginapannya. Sebagai contoh, Royal Caribbean's Oasis of the Seas , yang menjadikan pelayaran sulungnya pada tahun 2009, kira-kira lima kali lebih luas daripada Titanic . Dan sementara Titanic hanya dapat menampung 2, 229 tetamu, Oasis of the Seas dapat menampung 5, 400.
8 Dua kapal pelayaran berfungsi sebagai tempat perlindungan sementara bagi mereka yang kehilangan tempat tinggal selepas Badai Katrina.
Selepas Badai Katrina meninggalkan beribu-ribu pekerja bandar di New Orleans, dua kapal pelayaran Carnival, Ecstasy dan Sensasi , menyediakan perlindungan, serta makanan panas percuma, pusat latihan, dan bilik permainan, kepada para pekerja dan keluarga mereka. "Mereka membongkok ke belakang untuk kami, " kata seorang kapten polis ke New York Times . "Mereka memperlakukan kami seperti kami sedang berlayar." Sekarang itu perkhidmatan pelanggan.
9 Gereja Scientology memiliki kapal pelayarannya sendiri.
The Freewinds , kapal 440 kaki, yang berpangkalan di Caribbean, telah beroperasi sejak tahun 1988. Menurut Gereja Scientology, ia berfungsi sebagai "sebuah berundur keagamaan yang menyelenggarakan kaunseling rohani yang paling maju dalam agama Scientology." Kepada ahli sains, pergi ke tempat berundur seperti itu adalah "pencapaian rohani yang paling penting dalam hidupnya dan membawa bersamanya keabadian penuh keabadiannya, " tulis mereka.
10 Kapal pesiar sering melakukan misi menyelamat.
Jangan terkejut jika kapal pelayaran anda berhenti untuk membantu beberapa nelayan yang memerlukan. Menurut Cruise Critic, ia berlaku lebih kerap daripada yang anda fikirkan. Kadang-kadang, kapal akan menerima panggilan kecemasan dan merancang kursus untuk menyelesaikan penyelamatan; masa lain, ia hanya akan berlaku di seberang pelayar terkandas. Tetapi jangan bimbang tentang harus mengambil bahagian-krew kapal anda akan sangat terlatih untuk menangani jenis situasi ini.
11 Terdapat kapal pesiar yang direka untuk penduduk tetap.
12 Peralatan keselamatan sekali ironinya menurunkan keseluruhan kapal.
Imej melalui Wikimedia Commons
Berikutan tragedi Titanic , lebih banyak peralatan keselamatan diperlukan pada semua kapal. Ironinya, ini menyebabkan bencana yang menimpa SS Eastland , sebuah kapal pelayaran yang melintasi Great Lakes pada tahun 1915, yang dimuatkan dengan bot penyelamat, rakit, dan jaket keselamatan untuk 2, 570 penumpang. Semua berat dari peralatan tambahan membawa kapal itu melancarkan dan menembusi, menyebabkan kematian 844 orang.
13 Anggota krew tidur di tingkat terendah kapal.
Menurut Cruise Bulletin, anggota kru biasanya hidup di dek "B", yang boleh didapati tepat di bawah garis air. (Pada kebanyakan kapal, kira-kira seperempat bot sedang dalam air.) Ahli krew biasanya berkongsi bilik gaya asrama dan dibenarkan akses ke bilik kecergasan, bar, dan kawasan umum untuk makan makanan mereka.
14 Sesetengah kapal pelayaran mempunyai dek berjemur.
Shutterstock
Walaupun kebanyakan laluan pelayaran tidak membenarkan berjemur berjemur, beberapa garisan Eropah, seperti Eropah Hapag Lloyd's Europa, menawarkan dek berjemur-berjemur yang ditetapkan. Ia seperti pantai bogel-tetapi di tengah-tengah lautan.
15 Lebih banyak pelayaran berlepas dari Florida daripada negeri lain.
Walaupun bandar Miami telah diiktiraf sebagai "ibu negara pelayaran dunia, " negeri Florida mempunyai empat pelabuhan lain di Fort Lauderdale, Jacksonville, Tampa, dan Port Canaveral. Itu lebih banyak pelabuhan daripada negeri lain!
16 Kabin pelayaran dibina dari kapal.
Agar terdapat ruang yang mencukupi untuk pembinaannya, stateroom kapal pesiar dibina di dalam sebuah kemudahan di luar tapak dan kemudian diangkut ke limbungan kapal dan dimasukkan ke dalam kapal selepas pembinaannya. Malah, lebih kerap daripada tidak, kedua-dua kapal dan kabin dibina oleh syarikat-syarikat yang berasingan, menurut gCaptain.
17 Beberapa kapal pelayaran menghabiskan lebih dari 100 hari di laut.
Sejumlah laluan pelayaran kini menawarkan pelayaran berbilang bulan termasuk Ultimate World Cruise oleh Viking Ocean Cruises, yang menjanjikan untuk membawa tetamu ke 59 negara dalam kira-kira 245 hari. Dan jika anda ingin pergi, anda lebih baik menyimpan wang anda. Pengembaraan kos $ 100, 000 yang sejuk.
18 Kapal pelayaran pertama menetapkan belayar pada tahun 1900.
Imej melalui Wikimedia Commons
Prinzessin Victoria Luise, sebuah kapal penumpang Jerman di Hamburg-America Line, adalah kapal pelayaran rasmi pertama untuk berlayar pada musim panas tahun 1900. Walaupun saiznya lebih mirip dengan kapal layar persendirian daripada mana-mana kapal moden, Prinzessin Victoria Luise adalah revolusioner dalam idea bahawa penumpang dapat bersenang-senang dalam destinasi yang indah dari keselesaan sebuah kapal mewah.
19 Penunggang kapal pesiar menimbang kira-kira empat ekor gajah.
Walaupun kebanyakan kapal pelayaran mengelak daripada menjatuhkan sauh apabila mungkin (sauh cenderung untuk memusnahkan ekosistem bawah air yang rapuh dan kebanyakan kapal boleh tinggal di tempat tanpa mereka), mereka masih wujud. Dan mereka sangat besar . Penunggang kapal pesiar boleh menelan sehingga 20, 500 pound-kira-kira sama dengan empat gajah hutan Afrika.
20 Beberapa kapal pesiar mempunyai mayat.
Shutterstock
Kapal pesiar benar-benar bersedia untuk apa-apa keadaan-walaupun kematian. Itulah sebabnya, menurut New York Post, beberapa kapal pelayaran dilengkapi dengan mayat yang boleh menampung sehingga tiga mayat. Sekiranya seseorang mati di atas kapal, kapal itu akan memegang badan sehingga ia boleh digunakan dan boleh diaturkan.
21 Mereka juga mempunyai penjara di atas kapal
Disebut "brig, " kapal pelayaran yang paling besar mempunyai penjara untuk menahan penumpang yang benar-benar tidak teratur. Menurut Express, penumpang disimpan di penjara sehinggalah mereka boleh diserahkan kepada pihak berkuasa di lokasi pelabuhan seterusnya.
22 Beberapa kapal pelayaran mempunyai balkoni maya.
Imej melalui YouTube
Sekiranya anda pernah memulakan pelayaran sebelum ini, anda faham apa yang membantingnya untuk mencari diri anda di kabin dalaman. Itulah sebabnya Royal Caribbean baru-baru ini menemui cara untuk memasang balkoni maya yang menghantar imej masa nyata dari luar kapal. Imej-imej ini mencerminkan di mana anda berada di dalam kapal-jadi jika kabin anda dengan badan, anda akan melihat imej-imej yang ada di hadapan, menurut Cruise Critic.
23 Kebanyakan kapal pesiaran tidak mempunyai dek ketiga belas.
Sama seperti bangunan pencakar langit di seluruh dunia yang meninggalkan lantai 13, laluan pelayaran sering melangkau ke dek ke-13 (dan kadang-kadang kabin ke-13) berdasarkan takhayul. Menurut Go Away News, takhayul ini berasal dari adat pelaut yang bersejarah untuk mengelakkan menggunakan nombor 13 untuk menjaga keberuntungan di pihak anda.
24 Kapal pesiar menawarkan mesyuarat AA.
Barisan pelayaran yang lebih besar, seperti Royal Caribbean, Princess Cruises, Pelayaran Selebriti, dan Carnival Cruise Lines, telah memulakan mesyuarat Alcoholics Anonymous di atas kapal mereka. Malah, jalur pelayaran Sober Cruises direka bentuk khusus untuk membantu memulihkan penagih sembuh dan berhubung dengan rakan-rakan baru, menurut Cruise Talk.
25 Kapal pesiar sangat mengecewakan alam sekitar.
Menurut penyelidikan yang dijalankan oleh kumpulan alam sekitar Jerman, Nabu, setiap kapal menggunakan purata 150 tan bahan bakar setiap hari, yang melepaskan jumlah bahan partikel yang sama ke udara sebagai sekitar satu juta kereta.
26 Pelayaran menghasilkan sejumlah besar kumbahan.
Menurut Agensi Perlindungan Alam Sekitar, kapal pelayaran rata-rata menghasilkan tujuh juta gelen air kumbahan setiap tahun. Dan ya, semua barang-barang yang bau pergi terus ke laut. Satu kajian mendapati bahawa pada tahun 2014, kapal pelayaran dibuang lebih daripada satu bilion gelen kumbahan ke laut.
27 Kapal pesiar hanya semakin futuristik!
