Diharapkan Mileage on Road Bike Tires

Mileage on Road Bike Tires (QPAE123 - TIPS )

Mileage on Road Bike Tires (QPAE123 - TIPS )
Diharapkan Mileage on Road Bike Tires
Diharapkan Mileage on Road Bike Tires
Anonim

Seberang negara, bilangan orang yang menggunakan basikal untuk berulang untuk bekerja, walaupun masih kecil, telah meningkat, laporan Liga Pelumba Basikal Amerika. Sebagai contoh, di Portland, Oregon, 6 peratus orang yang berkunjung ke basikal pada tahun 2007. Sama ada anda seorang komuter atau pejuang jalan akhir pekan, perbatuan yang anda harapkan untuk mendapatkan dari tayar basikal anda adalah lebih daripada kepentingan kasual. Beberapa perkara merosakkan perjalanan basikal anda atau melupuskan jadual anda seperti tayar rata.

Video Hari

Pembinaan Tiang

Beberapa aspek pembinaan tayar menjejaskan ketahanan tayar. Kebanyakan tayar dibuat sepenuhnya daripada getah lembut atau getah keras. Getah lembut memberikan lebih cengkaman dan tarikan, tetapi tidak memakai juga. Getah keras memberikan kawalan yang kurang, tetapi lebih tahan lama. Tayar hibrid menggunakan kedua-dua jenis getah, yang memaparkan getah lembut di luar untuk memberikan cengkaman, dan getah keras antara tapak dan selongsong untuk memperbaiki cengkaman dan menikam dalam semua keadaan. Namun, getah lembut akan mudah dipakai, dan kawalan yang lebih baik akan merosot apabila tapaknya habis. Tayar dengan tiang kiraan benang yang lebih tinggi mempunyai pembinaan yang lebih kukuh dan jalan hidup yang lebih lama.

Mileage yang Diharapkan

Kebijaksanaan konvensional ialah tayar basikal anda di mana saja dari 1, 000 hingga 3, 000 batu. Tayar mewah harus bertahan sekurang-kurangnya 2, 500 batu. Tayar perlumbaan, yang direka untuk kelajuan dan prestasi tinggi, mungkin perlu diganti selepas 1, 000 batu, tetapi tayar touring yang sukar dapat bertahan selagi 4, 000 batu. Jika anda seorang komuter yang menunggang asfalt anda mungkin mempunyai bunga licin atau terbalik, yang meningkatkan kehidupan jalan tayar anda. Jika perjalanan anda membawa anda melalui lubang batu atau batu, anda mungkin mempunyai tayar dengan knobbies kecil di tepi untuk meningkatkan cengkaman dan kestabilan anda. Knobbies kecil memakai dengan cepat. Apabila knobbies anda haus, tayar anda tidak semestinya bersiap sedia untuk tong kitar semula, tetapi ia tidak lagi akan meningkatkan kestabilan anda dalam keadaan lembut.

Punca Pakai

Di bawah menaikkan tayar anda boleh menyebabkan haus yang lebih besar di tepi tayar anda, dan meningkatkan risiko flat pinch - flat yang berlaku apabila tiub dalaman anda dicubit di antara rim dan objek tajam atau keras. Lubang, kaca, batu tajam, duri dan serpihan jalan lain boleh merosakkan tayar anda.

Meningkatkan Kehidupan Tayar

Untuk meningkatkan tayar anda, gunakan tayar yang tusukan dan tambahkan pelantar tayar di antara tayar dan tiub anda. Apabila anda mendapat punca, selepas anda membetulkan rata, segelkan tusuk atau celah dalam tayar menggunakan gam super atau epoksi, memerah gam ke luka. Gunakan pelapik rata. Seo goo proprietari ini menembusi apabila anda mendapatkannya. Gosokkannya di sepanjang permukaan dalam tayar anda untuk mengurangkan rumah pangsa dan memanjangkan tayar.Sekiranya anda menunggang kawasan dengan banyak duri, pertimbangkan tabung tahan duri yang pada asasnya lebih tebal dan lebih berat daripada tiub biasa.

Kapan Mengendali Tayar

Jika anda mendapat lebih banyak flat daripada yang anda ingin diperbaiki, mungkin sudah tiba masanya untuk mengundurkan tayar anda. Berikan tayar anda pemeriksaan visual. Sekiranya tapaknya hilang sepenuhnya atau jika anda melihat cincin, air mata atau potongan kecil yang hilang dari permukaan tapak atau kemerosotan di sisi dinding, anda mungkin lebih terdedah kepada rumah pangsa. Tayar jalan licin akan memakai rata di tengah-tengah tayar di mana patch kenalan itu, manakala tayar dengan tulang rusuk atau treads akan kelihatan licin ke tengah. Tayar belakang memakai lebih cepat. Memandangkan tayar belakang anda memakai, swapnya untuk tayar depan anda untuk memanjangkan hayatnya dan juga memakai pakaian pada kedua-dua tayar.