Pemain bola sepak sentiasa terlibat dalam perlanggaran yang memaksa dua kali ganda kekuatan dummy test crash yang memukul dinding pada 35 mph. Seorang pemain bola sepak kolej boleh mengambil sekitar 1, 000 tembakan ke topi keledar setiap musim, manakala seorang pemain mungkin mendapat 1, 500. Apabila pemain semakin besar dan lebih cepat, perlanggaran ini hanya memburukkan lagi, dan seperti yang mereka lakukan, saintis dan jurutera terus mengembangkan teknologi untuk pastikan pemain selamat sepanjang masa.
Video Hari
Letakkan Tudung di atasnya
Ragaman hitam dan putih tahun-tahun awal bola sepak pemain yang dihiasi dengan topi keledar kulit - yang memakai topi keledar sama sekali, iaitu. John Riddell mengembangkan topi keledar plastik pertama pada tahun 1939 dan menambah chinstraps pada tahun berikutnya. Namun, pemain terus bermain tanpa kepala sehingga Liga Bola Sepak Kebangsaan memerlukan semua pemain memakai topi keledar pada tahun 1943. Menjelang tahun 1955, topi keledar plastik itu dilengkapi dengan facemask satu bar dan pada tahun 1962 facemasks berada pada semua helm NFL. Riddell menambah pundi kencing udara ke cangkang plastik mereka pada tahun 1971 untuk membantu melembutkan kesan perlanggaran.
Memecahkan Riddell
Riddell menjadi rakan kongsi rasmi NFL pada tahun 1989, dan membuat kemajuan lebih lanjut pada tahun 2002 dengan kemajuan yang dinamakan Teknologi Pengurangan gegaran. Model Riddell 360, dikeluarkan pada tahun 2011, menambah padding tambahan di bahagian depan dan sisi topi keledar, dan mengeluarkan skru dari kawasan dahi untuk meningkatkan fleksibiliti facemask. Riddell juga dipatenkan Sistem Telemetri Impak Ketua (HITS) untuk menilai keberkesanan produk mereka dan mengekang penyelidikan dan pembangunan masa depan langsung.
Pertandingan Mematikan
Ketika gegelungan memasuki wacana mengelilingi keselamatan pemain, syarikat lain melemparkan topi mereka - atau topi keledar - ke dalam gelanggang. Helmet Xenith X2 menggantikan padding busa tradisional dengan silinder yang dipenuhi udara. Model Schutt's Ion 4D menambah kusyen urethane, manakala Rawlings menambah ruang antara kulit topi keledar dan kepala pemain untuk menampung lebih banyak padding dalam model Quantum Plus. Bill Simpson, yang diiktiraf sebagai "Godfather of Safety" dalam lumba kereta, mengeluarkan Helmet SGH pada tahun 2011. Ia diperbuat daripada serat karbon dan shell Kevlar di atas lapisan busa penyesuaian proprietari, menjadikannya paling ringan di pasaran pada tahun itu.
Melindungi Masa Depan
Kevin Guskiewicz, seorang profesor sains sukan di University of North Carolina mencadangkan "mungkin tidak mungkin untuk mereka bentuk topi keledar yang benar-benar menghilangkan gegaran. "Peter Halldin, seorang jurutera biomekanik di Royal Institute of Technology di Stockholm, Sweden, mula cuba untuk membuktikan Guskiewicz salah pada tahun 2001. Sistem Perlindungan Kesan Multidirectionalnya (MIPS) meniru sistem pelindung semula jadi manusia.Dalam reka bentuk Halldin, kulit helmet adalah berasingan daripada perlindungan dalam. Ini membolehkan shell berputar, manakala perlindungan dalaman menstabilkan kepala pemain. Teknologi MIPS mengurangkan giliran otak, daya yang disebabkan oleh gegaran, sebanyak 50 peratus.
