Push rod adalah salah satu daripada beberapa komponen dalam enjin pembakaran petrol yang tidak melengkung atau diimbangi dalam beberapa cara. Batang pusing adalah batang lurus dengan bola roller pada setiap hujungnya. Pengilang menghasilkan ini dari keluli tinggi atau krom "molly," yang merupakan aloi. Sesetengah rod tolak dibuat dalam satu bahagian, sementara yang lain dibuat dalam tiga bahagian yang termasuk batang dengan bola roller yang dikimpal pada setiap hujungnya. Enjin tidak akan bermula atau berjalan tanpa rod tekan.
Video Hari
Fungsi
Bola roller di bahagian bawah rod menunggang menunggang di lobus camshaft. Gelung bola atas ke dalam cangkir cerek di bawah lengan rocker. Apabila lobak mengimbangi cam menjejaki bola yang lebih rendah, rod push dipaksa dan mengangkat lengan rocker. Tindakan ini membuka injap pengambilan atau ekzos di kepala silinder enjin. Apabila cam menjadi lebih jauh, tongkat menolak jatuh ke titik asalnya. Ini melegakan tekanan pada lengan rocker dan penutup injap.
Sizing
Panjang rod push adalah kritikal untuk operasi yang betul dari lengan rocker. Batang yang terlalu pendek tidak akan mengangkat lengan rocker sepenuhnya dan pada gilirannya, injap tidak akan terbuka sepenuhnya. Prestasi enjin yang cekap dan sekurang-kurangnya geseran dicapai dengan menggunakan panjang rod tekan yang tepat seperti yang dimaksudkan untuk enjin tertentu.
Fabrikasi
Banyak pembina enjin berprestasi tinggi lebih memilih satu batang push rod daripada tiga batang push rod yang telah dikimpal bola roller. Bola roller pada satu batang push rod dimesin supaya sesuai dengan cawan yang tersangkut dalam lengan rocker. Tekanan jenis rod ini lebih mahal. Walau bagaimanapun, bola roller yang dikimpal pada akhir batang potongan tiga keping terdedah kepada keadaan lumba.
Lifer hidraulik
Pengangkat hidraulik digunakan bersama dengan batang tolak untuk mengendalikan injap enjin. Batang menolak untuk jenis sistem ini mempunyai bola roller yang menghubungkan lobak cam dan hujung tirus yang sesuai dengan unit hidraulik. Unit hidraulik melakukan fungsi yang sama seperti lengan rocker mekanikal. Penggunaan lifter hidraulik tidak terhad kepada enjin kereta lumba atau tur. Perbahasan yang mengelilingi manfaat dan kelemahan penaik hidraulik masih berterusan.
