Sejarah pembuatan basikal U. S. adalah kisah boom dan patung yang merangkumi seluruh abad ke-20. Murray Ohio Manufacturing Co., pesaing Schwinn, Huffy dan pengeluar lain, membuat basikal berkualiti tinggi pada separuh pertama abad yang dicari oleh pengumpul moden. Menjelang tahun 1980-an, Murray membuat motosikal bajet untuk runcit besar-besaran di kedai diskaun.
Video Hari
Sejarah Syarikat
Syarikat yang membuat basikal Murray ditubuhkan pada tahun 1919 sebagai Murray Ohio Manufacturing Co. Pada mulanya, tumpuan pembuatan adalah pada bahagian kereta, termasuk tangki gas dan spatbor. Kilang Murray pertama berada di Cleveland, Ohio. Pada tahun 1930-an, Murray mula membuat basikal, yang bertujuan terutamanya di pasaran belia U. S. Pengeluaran berhenti semasa Perang Dunia II, tetapi dalam era selepas perang, Murray menjadi pengeluar basikal kos rendah yang berjaya. Murray mengurangkan harga pesaing dan menjual berjuta-juta basikal melalui kedai serbaneka seperti Sears.
Perkembangan 1980
Seperti pengeluar basikal U. S. yang lain, Murray mula membuat motosikal gaya BMX untuk pasaran belia pada akhir 1970-an. Pengeluaran basikal BMX terus ke tahun 1980-an. Pada tahun 1982, Schwinn menggerakkan satu pertiga daripada keseluruhan pengeluarannya ke kilang Murray di Nashville, Tennessee. Pengeluar basikal pada umumnya menentang jualan yang menurun pada tahun 1980-an. Penyelesaian Murray untuk masalah ini adalah untuk menghasilkan secara besar-besaran basikal dengan murah dan menjualnya melalui kedai diskaun besar-kotak. Walaupun jumlah jualan meningkat, keuntungan keseluruhannya mengecewakan. Syarikat Inggeris Tomkins membeli Murray pada tahun 1988.
Sepuluh Sepuluh
Sepanjang tahun 1980-an, motosikal Murray bervariasi dalam gaya dan kualiti. Salah satu model yang lebih jarang ialah basikal cruiser Murray dengan bingkai 26 inci, dibuat hanya untuk tempoh masa yang singkat pada awal tahun 1980-an. Murray juga menghasilkan bajet BMX bajet pada bingkai 20 hingga 24 inci pada tahun-tahun awal dekad ini. Kerana sepeda motor Murray 1980-an dibuat pada anggaran yang rendah, masalah dengan kualiti dan ketahanan adalah perkara biasa. Bike Pages Ken Kifer mengatakan motosikal Murray murah di era ini sering mengalami masalah dengan roda goyah, komponen berkualiti rendah dan perhimpunan awal yang tidak wajar. Beberapa motosikal Murray baru akan berlangsung hanya kira-kira 500 batu, menurut laman bas Ken Kifer.
1990an dan Abad 21
Menjelang tahun 1996, hanya terdapat tiga pengeluar basikal U. S. yang beroperasi - Murray, Huffy dan Roadmaster. Dalam cabaran undang-undang, ia memutuskan bahawa import basikal Cina tidak menjadi ancaman kepada pengeluar U. S. Walau bagaimanapun, sesetengah syarikat U. S. tidak dapat bersaing dengan basikal yang diimport dari China. Menjelang tahun 1999, Murray dan Roadmaster telah menghentikan pengeluaran.Jenama Murray adalah, pada tahun 2010, terdapat pada peralatan rumput seperti pemotong rumput.
