Dalam perlumbaan jalan raya, penunggang utama menetapkan rentak untuk seluruh medan, dan kebanyakan perlumbaan sebenar berlaku di peregangan akhir sebelum garisan penamat. Disebabkan sifat kursus luar jalan, bagaimanapun, perlumbaan basikal bersilang negara adalah satu usaha yang menyeluruh, dari awal hingga akhir. Membuat segelintir kesilapan strategik dapat menghalang anda daripada memenangi atau bahkan membuat penamat 10 teratas.
Video Hari
Sebelum Perlumbaan
Menunggang kursus hari sebelum acara berjalan jauh dalam membantu anda melakukan yang terbaik pada hari perlumbaan. Sekiranya ia boleh dilaksanakan, pra-menaiki kursus sekurang-kurangnya dua kali - pada kadar yang agak mudah pada kali pertama, dan hanya di bawah perlumbaan-laju untuk kali kedua. Bukan sahaja anda akan mengetahui di mana semua tempat teknikal adalah, anda juga akan mencari barisan terbaik untuk menunggang halangan, melalui sudut ketat dan pada keturunan yang rumit. Mengetahui kursus terlebih dahulu juga memberi anda keyakinan pada hari perlumbaan, kerana anda tahu betul-betul di mana anda boleh membuat keuntungan jika anda mendapati diri anda kehilangan masa di belakang pengendara perlahan melalui trek tunggal.
Mula Cepat
Kebanyakan basikal gunung termasuk permulaan besar-besaran di kawasan terbuka yang membawa terus ke bahagian pertama trek tunggal. Kursus jenis ini direka untuk memecahkan bidang. Kecuali anda tidak mempunyai kemahiran teknikal untuk menunggang dengan pantas dalam trek tunggal, cuba untuk mendapatkannya lebih awal daripada pelumba lain yang mungkin. Walaupun etika bangsa menentukan bahawa pelumba yang lebih perlahan membenarkan orang lain melepasi trek tunggal, ia tidak semestinya mudah. Terjejas di belakang pelumba perlahan semasa seksyen lama trek tunggal dapat menentukan hasil perlumbaan anda, terutama jika kumpulan pemimpin berada di hadapan anda.
Brek Less
Pelumba terpantas di mana-mana arena lumba basikal gunung tahu bagaimana untuk mendapatkan melalui kawasan teknikal dan sudut ketat tanpa kehilangan terlalu banyak kelajuan. Apabila anda melambatkan lebih banyak daripada yang diperlukan untuk bahagian-bahagian yang sukar kursus, anda perlu membawa diri anda kembali untuk mempercepatkan. Pada kursus teknikal, anda boleh kehilangan banyak masa dalam pelbagai pusingan dengan bergantung kepada brek anda untuk mendapatkan anda melalui bahagian yang sukar. Jika anda tidak selesa dengan bahagian kursus, amalkan beberapa kali semasa pra-perjalanan anda. Setiap kali melalui, kelewatan brek anda dengan yang kedua, sehingga anda dapat mencari kelajuan maksimum yang mana anda boleh dengan selesa menaiki bahagian itu.
Lulus Seringkali
Jika anda seorang pendaki yang kuat, dapatkan masa dengan melewati pelumba sebanyak yang anda boleh di bukit. Begitu juga, jika anda boleh turun dengan cepat, gunakan setiap keturunan untuk kelebihan anda. Kawasan terbuka adalah lebih baik untuk melewati pelumba lain, tetapi jika anda sangat mampu dalam trek tunggal, cukup agresif untuk mendapatkan oleh penunggang yang laju atau kekurangan kemahiran memegang anda kembali.Sekiranya trek tunggal bukan kekuatan anda, pilihlah penunggang yang banyak di bahagian lain kursus yang anda boleh. Hanya draf pelumba yang kemahiran dan kemahiran teknikalnya mendorong anda dan membuat anda terfokus.