RipStik Vs. RipStik Air

Ripstik Air review

Ripstik Air review
RipStik Vs. RipStik Air
RipStik Vs. RipStik Air
Anonim

The RipStik dan RipStik Air board kastor adalah mainan kanak-kanak yang kelihatan seperti skateboel beralun - dan bukannya lurus, bagaimanapun, roda-roda yang miring supaya penunggang kuasa papan dengan mengayunkan dari sisi ke sisi. The twist pada reka bentuk papan selaju tradisional terbukti popular; pada tahun 2009, RipStik dinamakan Toy Outdoor of the Year dalam "Kemas Kini Perlesenan 2009" oleh Gregory Battersby dan Charles Grimes.

Video Hari

Jenis

RipStik Classic dan RipStik Air mempunyai bentuk badan umum yang sama, tetapi masing-masing mempunyai warna yang berbeza. Air mempunyai versi kelabu, biru dan merah, dan model Klasik datang dalam lima warna yang berbeza: biru, hijau, merah jambu, merah dan perak. Selain daripada rod hitam di pusat RipStik Classic dan platform nipis di pusat Udara, kedua-dua model kelihatan hampir sama; Walau bagaimanapun, terdapat beberapa perbezaan dalam pembinaan dan reka bentuk.

Persamaan

Kedua-dua model RipStik direka untuk menunggang umum dan "mengukir," atau bergerak ke hadapan dalam gerakan bersebelahan dengan papan salji. Selain itu, kedua-dua papan mempunyai keupayaan untuk melakukan helah skateboard tradisional, termasuk manual dan ollies, serta helah udara seperti kickflips dan melompat. Walaupun model adalah sama dengan harga, Air lebih mahal. Pembeli yang berpotensi juga perlu diingat bahawa model RipStik tidak berjaya bergerak di permukaan atau bukit bergelora; mereka direka bentuk untuk kelancaran, tahap tanah.

Perbezaan

Di mana RipStik Classic memberi tumpuan kepada menunggang dan pergerakan asas, Air dibina khas untuk berfungsi dengan baik dengan helah udara. Menurut laman web Ripstik rasmi, udara kurang berat daripada Klasik, jadi lebih mudah bagi penunggang untuk mengangkatnya dari tanah, dan ia mengandung mata air di platform tengahnya yang bertujuan untuk menunggang penunggang ketika mereka mendarat. Akhirnya, RipStik Air sedikit lebih simetris dan lebih megah daripada Classic, yang mempunyai hidung yang sedikit bengkok untuk menguatkan sekitar setengah inci dan ekor berbentuk seperti sirip, yang melengkung kira-kira satu inci. Udara melengkung sedikit pada hidung, yang lebih sempit, tetapi ekornya adalah datar untuk membolehkan penunggang mudah menanggalkannya dan menggerakkan papan di luar lantai.

Tips

Untuk kekal selamat semasa menunggang model RipStik, gunakan helm, kneepads dan pad siku. Papan boleh keluar dari bawah pengendara, terutamanya semasa proses pembelajaran atau ketika melakukan trik yang sukar. Akhir sekali, adalah penting untuk menyedari bahawa roda di RipStik Classic dan RipStik Air akan haus dan tumbuh licin dari masa ke masa dan dengan penggunaan berterusan, yang boleh menimbulkan ancaman tambahan. Untuk menjaga papan dalam bentuk teratas, gantikan roda setiap beberapa bulan.