Bagi kita yang benar-benar suka memandu, ia sentiasa mengecewakan untuk mengatasi semua pemandu yang tidak dikenali, terganggu, dan tidak selamat yang menyumbat jalan-jalan, lebuh raya, dan lebuh raya di Amerika. Mereka ada di mana-mana-ekor, penumpang lorong melintang, pembawa telefon bimbit, drifter yang tidak dapat dilupakan-dan mereka membuat anda tertanya-tanya mengapa kami menyerahkan lesen pemandu sebagai hak dan bukannya keistimewaan yang baik. Seperti biasa, pertahanan terbaik anda terhadap ketidakcekapan automotif itu adalah untuk meningkatkan kemahiran memandu pintar anda sendiri.
Jadi kami mengumpulkan 10 tip teratas-dari manuver keselamatan yang berpikiran ke etika jalan raya mudah-bahawa semua pemandu pintar tahu. Dan jika anda berada di pasaran untuk set roda baru yang mencolok, berikut ialah Kereta Terbaik dari peringkat ke-90an.
1 Tailgate di Your Peril
Pertimbangkan matematik mudah ini: Pada 60 mph anda mengembara pada 88 kaki per detik. Katakan anda melayang kira-kira dua buah kereta di belakang kenderaan di hadapan, dan purata kereta saiz pertengahan rata-rata panjang sekitar 190 inci (atau kira-kira 31 kaki). Tiba-tiba, pemandu di hadapan menanggapi bahaya. Dengan mengandaikan anda memberi tumpuan terus ke hadapan dan tidak mengutak-atik telefon anda, anda akan bertindak balas terhadap lampu brek dalam 0.5 saat. Bukan masa tindak balas yang tidak baik, tetapi ia tidak akan memberi anda kebaikan. Anda akan mengembara 44 kaki ke belakangnya. Peraturan ibu jari: Pemanduan pintar menentukan bahawa anda harus menyimpan sekurang-kurangnya tiga pemisahan panjang kereta, dan lebih banyak pada kelajuan yang lebih tinggi. Dan jika kelajuan benar-benar matlamat anda, lihat 10 Kereta Paling Tidak Sempurna Terbaik.
2 Kemusnahan Bahaya
Ia adalah fakta mudah bahawa banyak kemalangan berlaku apabila pemandu "mengunci" pada apa yang mereka akan memukul dan hanya membekukan panik. Refleks motor tubuh akan sentiasa memandu kereta ke arah di mana mata anda tertumpu. (Lagipun, itulah cara kita berjaya berada di lorong kita di tempat pertama, dengan mengunci visi kami di jalan raya.) Jadi jika bahaya akan berlaku, abaikan objek di jalan anda dan lihat arah di mana anda perlu pergi untuk mengelakkan perlanggaran-laluan melarikan diri anda-dan tangan anda secara intuitif akan mengarahkan anda ke sana dan keluar dari bahaya. Untuk lebih banyak kereta dan tips memandu pintar, berikut adalah 5 Tips Memulakan Koleksi Kereta.
3 Lupakan 10 dan 2
Terdapat banyak tanggapan yang ketinggalan zaman mengenai pemanduan yang selamat dan pintar, tidak ada yang lebih baik daripada peraturan "sepuluh dan dua" kuno. Sekeping etika memandu sekolah sebenarnya tidak mempunyai tempat dalam kereta kontemporari. Sekiranya anda memegang roda stereng pada pukul 10 dan kedudukan pukul 2, pergelangan tangan dan lengan anda akan berada di laluan langsung kapal udara yang menggunakan, kuasa yang meletup dengan daya hebat.
Hari ini, Pentadbiran Keselamatan Lebuhraya Kebangsaan sebenarnya mengesyorkan kedudukan sembilan dan tiga. Dengan meletakkan kedudukan tangan anda dengan lebih rendah pada roda, anda mengurangkan risiko kecederaan anda dengan membuka pembukaan yang lebih besar antara anggota badan anda. Dan jika anda pernah menyaksikan rakaman pemandu perlumbaan profesional yang memakai kerajinan mereka, anda akan melihat bahawa cara mereka mengendalikan roda mereka. Mereka perlu tahu.
4 Tidak Semua Lorong Sama Sama
Di kebanyakan negeri, polis mengambil pandangan yang kurang jelas tentang pemandu yang sedang duduk di lorong jauh di jalan raya, dan untuk alasan yang baik. Lintasan itu sebenarnya dimaksudkan untuk lulus, yang mana sedikit pemandu kelihatannya mengiktiraf. Akibatnya, lalu lintas menjadi lemah. Ingat: ia adalah ihsan kepada pemandu lain untuk mengembara di lorong tidak lulus, kerana ia membantu mengelakkan kesesakan yang terbentuk apabila kereta yang lebih perlahan dipasang di seluruh jalan. Dan ia juga menghilangkan kemungkinan menjelaskan kepada pegawai ketidaktahuan anda terhadap undang-undang.
5 Kereta Anda Memiliki Bluetooth, Memanfaatkan, Gunakannya
Tidak kira berapa banyak yang anda dengar tentang bahaya menghantar mesej atau bercakap semasa memandu, anda tidak akan berhenti melihat lelaki itu dengan telefonnya ditekan ke telinganya. Ia lebih membimbangkan memandangkan hampir semua kenderaan yang dihasilkan dalam tempoh sepuluh tahun yang lalu adalah berkemampuan Bluetooth.
Dan ya, bercakap melalui Bluetooth tidak betul-betul memenuhi syarat sebagai pemanduan pintar, tetapi risiko dikurangkan dengan ketara dan membolehkan anda menyimpan kedua-dua tangan di roda, di mana mereka berada. Dan dengan menggunakan arahan suara, matlamat anda tetap tinggi, tetap di jalan. Pemandu pintar tidak memasangkan peranti mereka di jalan raya. Tempoh.
6 Jangan Duduk Terlalu Tutup
Terlalu ramai pemandu duduk dengan lengan mereka yang dilambungkan dengan roda stereng, muka mereka hanya beberapa inci sahaja. Sedang pemandu pintar, sementara itu, selalu meletakkan tempat duduk mereka sejauh mungkin. Dalam peristiwa yang tidak diingini pada beg udara yang meletup, anda memerlukan ruang. Dan dengan lengan anda dilanjutkan sepenuhnya, sedikit bengkok pada siku, anda juga lebih banyak didail masuk ke pengalaman memandu, dengan kawalan dan perasaan yang lebih baik.
Pemandu ketinggian yang tinggi mungkin perlu dikompromi kerana kesukaran untuk mencapai pedal sambil mengekalkan jarak yang betul dari roda. Dalam kes itu, berbaring kembali kerusi sedikit membuat perbezaan besar. Hari ini, banyak kereta dilengkapi dengan klas pedal boleh laras yang menjadikannya mudah untuk mencari kedudukan pemanduan yang optimum. Jika kereta semasa anda tidak menyertakannya, anggaplah ia mesti ada pada pembelian seterusnya. Dan inilah senarai The 14 Sports Cars.
7 Gunakan Semua Permukaan Mirror Anda
Tidak mustahil untuk melebih-lebihkan kepentingan cermin spion luaran anda. Tetapi cermin sisi pemandu dan penumpang anda tidak berguna jika diletakkan dengan betul. Anda harus sentiasa menatapnya sehingga tepi kereta hampir tidak dipandang. Dengan cara itu, jika anda duduk dalam kedudukan memandu yang betul, cermin anda akan memberikan anda pandangan yang paling besar untuk mengelakkan sebarang bintik-bintik buta.
Sistem pengesanan Blindspot, indah walaupun mereka, telah dibangunkan untuk mengimbangi kesilapan biasa cermin laras yang tidak diselaraskan. Lebih baik untuk mempertimbangkannya sebagai tambahan-bukan pertahanan lini pertama-untuk memandu yang selamat.
8 Memodulasi Kelajuan dan Kestabilan dengan Pemecut Anda
Di jalan raya yang basah, perubahan kelajuan atau arah yang mendadak boleh menyebabkan tayar anda hilang cengkaman. Jika anda menuju ke lengkung yang dibasahi hujan terlalu panas dan kerja brek dan stereng untuk overcompensate, anda akan meletakkan diri anda dalam bahaya sebenar.
Sebaliknya, gerakkan pedal gas dengan mengangkat sedikit untuk menurunkan kelajuan anda tanpa brek semasa anda memasukkan lengkung. Kemudian dengan satu gerakan bendalir pada puncak lengkung, mulakan tekanan pendikit untuk keluar dari gilirannya. Input lancar adalah kunci untuk memaksimumkan kestabilan di bawah keadaan apa pun, tidak lebih daripada pada permukaan basah.
9 Anticipate Those around You
Semua orang sudah biasa dengan pengalaman seseorang tiba-tiba dan tidak dapat diduga masuk ke lorongnya, menyebabkan kedua-dua mengejutkan manuver yang mengelak. Penyelesaian yang jelas adalah untuk memastikan jarak yang selamat dari pemandu lain di jalan raya, walaupun itu tidak selalu mungkin dalam lalu lintas yang ketat. Jika demikian, cuba untuk menjangka tujuan pemandu lain dengan tetap sedar kedudukan lorong mereka. Pemandu pintar sentiasa dapat merasakan bahawa kereta di depan merenung perubahan lorong dengan pergerakan yang sedikit tidak menentu.
10 Berdirilah!
Sebelum brek anti-kunci (ABS) menjadi standard industri, amalan biasa untuk mengepam brek semasa berhenti kecemasan untuk mengelakkan kunci roda yang ditakuti. Anda tidak perlu melakukan ini lagi.
Kecemerlangan ABS terletak pada ramalan elektronik yang menghidupkan calipers cakera beratus-ratus kali sesaat semasa brek keras, pada masa yang sama membolehkan putaran roda dan kawalan penuh, sehingga memungkinkan untuk mengarahkan dan menghidupkan kenderaan yang diperlukan. Ia juga mengendalikan kecenderungan brek depan ke belakang yang dikenali sebagai pengedaran brek elektronik - untuk menguasai tambahan terhadap fizik yang bersekongkol terhadap anda.
Apabila anda melakukan ini pengalaman boleh mengerikan-anda akan merasakan sensasi gnashing sistem metal-on-metal ABS-tetapi sistem itu hanya berfungsi. Oleh itu, jika anda mengambil berat terhadap halangan, teruskan dan pukulan dan jangan biarkan.
Sekarang, setelah anda menguasai seni memandu pintar, berikut adalah 15 Lebih Kemahiran Penting untuk Menguasai 40-an Anda.
Baca Ini Seterusnya
10 Perkara yang Anda Tidak Tahu tentang Justin Trudeau
Atlet, nerd, tiada harapan romantis, thespian. Ya, lebih banyak lagi Perdana Menteri Kanada daripada politik.
Di manakah Nama "March Madness" Datang Dari?
Kisah sebenar di sebalik nama samaran bank kejohanan NCAA.
Kemuliaan Christie Brinkley Kembali ke Pantai
Dan, ya, itu sesuatu yang perlu dilihat.
Jon Hamm: Temuduga Hidup Terbaik
Jon Hamm, bintang TV Lelaki Mad, mendedahkan rahsia kejam di dunia postmodern.
Lelaki Yang Menetapkan Masa: Colin Hanks
Lelaki Yang Menetapkan Masa: Cash Warren
Pengeluar, usahawan dan suami Jessica Alba berjaya menunjukkan bagaimana anda juga boleh menjalani kehidupan terbaik anda.
Dr. Oz: Temuduga Hidup Terbaik
Mehmet Oz, MD, bertanya soalan paling sukar: Adakah anda hidup atau mati?
