Pada hari Isnin, Lamborghini melancarkan SUV Urusnya di ibu pejabatnya di Sant'Agata, Itali, dan ia telah menghasilkan sejumlah besar buzz.
Sedang SUV bukan jenis kenderaan yang akan dianggap sebagai sinonim dengan Lamborghini, maklum bahawa pembuat supercar mahu masuk ke pasaran kenderaan sukan mewah yang semakin berkembang, yang sudah termasuk Mercedes G-Class, Bentley Bentayga dan Porsche Cayenne (dan tidak lama lagi akan disertai oleh Aston Martin, Rolls Royce dan Ferrari).
"Saya fikir jika anda melihat imej jenama itu, saya fikir anda akan melihat SUV-terutamanya Lamborghini-seperti langkah menjual, " kata Jeff Schuster, naib presiden kanan di LMC Automotive di Detroit, kepada USA Today . "Saya tidak fikir lagi perkara ini, ada risiko kepada golongan purist, yang hanya dapat melihat satu pandangan jenama tetapi selagi mereka tidak bergerak terlalu jauh dari siapa mereka, barisan boleh termasuk SUV dalam jenama ini, saya tidak akan mengatakan bahawa lima tahun yang lalu."
Dari sudut perniagaan, keputusan untuk membuat SUV untuk jenama mewah adalah tidak ada gunanya, memandangkan kenderaan utiliti segmen keseluruhan pasaran kereta yang paling pesat berkembang, dengan jualan tiga kali ganda dalam dekad yang lalu dan menjangka untuk terus melonjak. Dengan Urus, Lamborghini berpeluang untuk mendapatkan keuntungan astronomi, serta menarik pelanggan baru, walaupun imej kasar-dan-jatuh akhirnya mengasingkan sesetengah pemurni.
"akan menjadikan Lamborghini relevan kepada pelanggan yang tidak pernah menganggap kami sebelum ini, " kata CEO Stefano Domenicali kepada Berita Automotif Eropah . "Kami kini sedang menyiasat GT 2 + 2 tempat duduk yang akan menambah ruang dan keselesaan kepada prestasi sukan super yang kami tawarkan di sektor itu. Pada masa yang sama, kami beralih ke arah elektrik, pertama dengan hibrid plug-in dan, apabila teknologi bateri akan membolehkan prestasi gaya Lamborghini, juga EVs tulen."
Oleh kerana pelanggan Lamborghini rata-rata memiliki empat hingga enam kereta, Domenicali tidak bimbang yang akan menggantikan yang lain, kerana URUS dimaksudkan untuk menjadi sebahagian daripada koleksi yang termasuk kereta untuk keluarga, untuk hujung minggu, dan untuk solo malam keluar di bandar. Tetapi selain menambah kepada koleksi pelanggan semasa mereka, SUV baru memperluaskan jaring mereka ke lebih dari sekadar yuppies perkotaan yang ingin memecut melalui jalan-jalan yang rapi di Manhattan.
"Mereka bertujuan untuk memiliki kenderaan yang melambangkan apa ciri-ciri utama jenama: sukan, prestasi tinggi dan boleh diakses oleh pelanggan yang terpaksa melepaskan kereta sukan kerana mereka mempunyai anak, atau tidak dapat masuk ke dalam kereta sukan apa-apa lebih atau tidak praktikal, "penganalisis automotif IHS Ian Fletcher berkata.
Dan apabila kelihatan, kelihatan… itu Lamborghini.
"Falsafah saya sentiasa 'mengharapkan yang tidak dijangka, ' dan pertama-tama Urus adalah Lamborghini kerana ia kelihatan juga tidak disangka-sangka cantik, " Mitja Borkert, Ketua Reka Bentuk di Centro Stile Lamborghini, berkata untuk mencipta imej kenderaan itu. "Kereta itu sangat baik dari segi seni bina, kami mengambil banyak inspirasi daripada dua model: satu adalah Countach dan yang lain ialah LM002."
SUV 641bhp baharu Lamborghini akan melanda pasaran di Spring 2018, dengan harga yang dikhabarkan akan bermula kurang dari $ 200, 000.
Untuk nasihat lebih lanjut mengenai menjalani kehidupan terbaik anda, ikuti kami di Facebook sekarang!
Diana Bruk Diana adalah editor kanan yang menulis tentang hubungan seks dan hubungan, trend dating moden, dan kesihatan dan kesejahteraan. Baca Ini Seterusnya