Sukan Bike Vs. Cruiser

Bike racer vs bike cruiser: Who has the better commute?

Bike racer vs bike cruiser: Who has the better commute?
Sukan Bike Vs. Cruiser
Sukan Bike Vs. Cruiser
Anonim

Apabila mempertimbangkan motosikal untuk membeli, anda perlu banyak dipertimbangkan. Anda boleh menikmati penampilan yang lebih klasik dan reputasi lasak yang dikaitkan dengan kapal penjelajah jalanan, atau anda mungkin suka reka bentuk anggun dan rasa muda basikal sukan. Apabila memilih motosikal anda, pertimbangkan semua keperluan dan harapan anda, dan timbangkan kebaikan dan keburukan setiap gaya sebelum membuat pilihan terakhir anda.

Video Hari

Pengendalian

Basikal sukan biasanya direka untuk giliran yang lebih ketat dan pengendalian yang lebih mudah. Basikal sukan anda pada umumnya mempunyai jarak roda yang lebih pendek daripada rakan kapal penjelajah jalanannya. Ia sering dibina daripada bahan-bahan yang lebih ringan. Jarak jarak pendek memberikan radius putaran yang lebih kecil, manakala berat yang dikurangkan membolehkan anda lebih banyak kawalan semasa bersandar atau mengendalikan stereng. Jika anda seorang penunggang baru atau anda tidak mempunyai kekuatan badan atas, anda mungkin mendapati sepeda sukan lebih mudah untuk dikawal, tetapi mereka mengendalikan lebih buruk dalam keadaan hujan dan licin. Penjejak jalan yang lebih berat, kurang cenderung untuk tergelincir atau tergelincir di jalan-jalan basah, tetapi roda dan berat badan mereka yang lebih panjang memerlukan perlahan, lilitan yang lebih luas, serta kekuatan penunggang yang lebih tinggi.

Pecutan dan Kelajuan

Basikal sukan bukan hanya lebih ringan daripada kapal penjelajah jalanan. Mereka juga ditujukan untuk kadar percepatan yang lebih tinggi. Reka bentuk kecil dan padat dari basikal sukan membolehkannya mencapai kelajuan tinggi dengan cepat sambil menggunakan enjin yang lebih kecil daripada kapal penjelajah yang setandingnya. Enjin yang lebih besar cruiser membolehkan anda mengekalkan kelajuan yang lebih tinggi dengan ketegangan kurang pada enjin, membuat perjalanan panjang di kelajuan lebuh raya lebih praktikal dan kurang memakai motosikal anda.

Rupa

Kren kapal cenderung lebih besar, dengan kebanyakannya logam atau badan serat karbon dan reka bentuk fender. Apabila anda menaiki kapal penjelajah, anda biasanya duduk tegak atau bersandar sedikit. Pelumba basikal sukan biasanya bersandar ke hadapan dengan kaki mereka sedikit di belakang tempat duduk. Panel badan plastik sering dilekatkan pada bingkai logam basikal sukan dan boleh dicat pelbagai warna. Walaupun warna hitam dan gelap adalah popular, warna yang lebih ringan seperti biru, kuning, hijau, perak atau merah boleh digunakan untuk meningkatkan keterlihatan anda kepada pemandu lain. Penampilan basikal sukan pada umumnya lebih aerodinamik berbanding dengan kapal penjelajah jalanan, dan kedudukan anda yang bersandar ke depan kelihatan seperti ini.

Kemalangan dan Kadar Kematian

Walaupun semua kemalangan motosikal adalah lebih berbahaya kepada pemandu daripada terhempas di dalam kereta atau trak, penunggang kapal penjelajah secara statistik kurang mungkin terbunuh dalam kemalangan. Ini mungkin sebahagiannya disebabkan oleh kekurangan spatbor pelindung dan fairings, tetapi ia biasanya dikaitkan dengan gaya menunggang. Pelumba basikal sukan lebih cenderung menunggang pada kelajuan tinggi. Kemalangan basikal sukan melibatkan kemalangan tanpa kenderaan lain lebih kerap daripada mereka melibatkan pertembungan dengan kenderaan lain, dan kemalangan ini sering dikaitkan dengan halaju yang tinggi.Posisi hadapan anda yang bersandar pada basikal sukan juga membuat anda cenderung untuk terbang ke hadapan dalam kemalangan, dan hendal bawah gagal menahan anda terhadap halaju hadapan anda.