Roda lumba untuk motosikal jalan yang kompetitif menggunakan bahan ringan seperti sebagai serat karbon dan aluminium untuk mewujudkan perkahwinan yang sempurna kekuatan dan berat badan. Jika anda membeli roda baru untuk basikal lumba anda, penting untuk mengetahui saiz roda basikal anda. Sebilangan besar motosikal perlumbaan menggunakan roda 700c, tetapi pengendara kecil mungkin menggunakan saiz bingkai yang tidak dapat menampung roda 700c dan sebaliknya menggunakan roda 26 inci. Anda boleh mengukur saiz roda anda sebelum membeli wheelset baru menggunakan roda lama anda dan langkah pita.
Video Hari
700c Adalah Semua Hak Dengan Me
Saiz roda basikal biasanya diukur dengan menggunakan saiz tayar, yang terdapat dalam beberapa saiz stok yang universal di seluruh dunia. Basikal perlumbaan menggunakan saiz 700c, yang mempunyai diameter tayar set diameter 622 milimeter. Saiz roda ini adalah yang terbesar untuk basikal konvensional, memberikan kestabilan basikal lebih stabil pada kelajuan tinggi. Sekiranya anda seorang yang lebih pendek, kerangka basikal lumba anda mungkin tidak mampu untuk selesaikan 700c roda. Bingkai saiz terkecil yang ditawarkan oleh sesetengah pengeluar dibina dengan roda 26 inci, saiz yang biasanya disediakan untuk basikal gunung.
Mengukur
roda perlumbaan anda mempunyai ukuran lain yang sesuai dengan saiz dan prestasi tayar. Rims yang digunakan oleh penunggang basikal profesional untuk perlumbaan telah semakin luas, kerana tayar dalam lingkungan 23 hingga 28 milimeter diguna pakai secara universal melalui tayar perlumbaan 21 milimeter tradisional. Tayar yang lebih luas mempunyai rintangan bergulir yang berkurangan, penyerapan kejutan yang lebih baik dan menerima lebih sedikit flat pinch. Peningkatan lebar rim ini mengurangkan penalti aerodinamik untuk menjalankan tayar yang lebih luas. Rims juga mempunyai ukuran kedalaman; Rims serat karbon selalunya di antara 20 dan 100 milimeter mendalam, memberikan bahagian dalam rim bentuk sayap seperti yang meningkatkan prestasi aerodinamik.
